Ravis d’avoir partagé l’aventure Mini aux côtés de Quentin Mocudet, Champion de France 2024 et arrivé second en catégorie Séries sur la Mini Transat 2025, nous nous réengageons dans un partenariat à ses côtés, en Figaro !
Un accastillage redimensionné selon les proportions du bateau
En embarquant sur un Figaro, Quentin élargit ses perspectives, sur une coque de plus de 10 mètres de longueur, soit presque le double du Mini 6.50 !
Pleinement satisfait de son accastillage Wichard en 2025, le jeune skipper a sélectionné de nouvelles pièces alliant fiabilité et performance, parfaitement adaptées aux dimensions de son nouveau bateau :
- Réf. 11604 : MXEvo, deux poulies à axe imperdable, idéales pour les manœuvres sous charge (diamètre 8)
- Réf. 10194 : l’indétrônable couteau Offshore Rescue (rouge, pour l'audace !)
- Réf. 6664 : des pontets à coller de couleur blanche, solutions simples et efficaces pour les fixations légères
- Réf. 36020 : deux poulies ouvrantes textile pour cordage de 10 mm, conçues pour les charges élevées
En Figaro, les niveaux sont élevés, et les courses se jouent souvent au coude à coude. Dans ce contexte, avoir un équipement fiable est essentiel pour s’assurer une bonne place dans le classement !
Un objectif ultime et proche : La Solitaire Figaro 2026 !
À peine accoutumé à son nouveau bateau, Quentin a déjà commencé sa saison :
- Solo Guy Cotten
- Trophée Laura Vergne (mars)
- Trophée BPGO (avril)
- La Solitaire du Figaro (mai-juin)
- Double Madère (août-septembre)
Malheureusement, Quentin a été contraint d’abandonner avant le terme de la Solo Guy Cotten. Cependant, il en ressort grandi et riche d’une nouvelle expérience.
En 2026, la seconde étape de la Figaro aura pour ville d’arrivée Pornichet, où une partie de la Team Wichard s’est installée. Elle se réjouit d’acclamer Quentin sur les pontons !
Crédits Photos : © Adrien Cordier
