Chariot intermédiaire sèrie 8

Réf. RC28463

Description

Patented system uses low profile cars running on twin races of Torlon® ball bearings. Cars use the existing luff groove of the mast (no track or installation work required). Ball bearings are captive for easy loading and unloading of cars from mast. They

Features

Captive.
Low profile.
Lightweight alloy car bodies
Quick-release pins

Applications

Suits Wide Feet.
Monohulls to 18m (60ft) or sail area 60m² (646ft²).
Multihulls to 13m (43ft) or sail area 48m² (517ft²).

Informations techniques

  • Poids (g) 115
  • A (mm) 76
  • B (mm) 30
  • C (mm) 37
  • D (mm) 18
  • E (mm) 51

Légende

Charge de travail indiquée pour une application nautique.

Charge Maximale d'Utilisation (CMU) : uniquement pour les applications industrielles comme le levage.
Le facteur de sécurité choisi est de 5 par rapport à la charge de rupture.
CMU = Charge de rupture / 5