La cadène au sens général est un élément de fixation à bord d’une embarcation, idéale pour ancrer ou fixer les différents éléments à bord de votre unité à moteur ou de votre voilier. Nous sommes bien placés pour le savoir : chez Wichard, nous travaillons depuis plus de 40 ans à la conception et à la fabrication des meilleures pièces d’accastillage, pour correspondre parfaitement à l’ensemble des utilisations.
De la cadène inox repliable, historique, à la cadène à coller, dernière-née chez Wichard, notre marque propose aujourd’hui plusieurs gammes très complètes. Naviguons ensemble, dans cet article, à la découverte des différents équipements.
1. Des cadènes pour tous les bateaux depuis plus de 40 ans
Chez Wichard, nous sommes fiers de dire que nous avons débuté la conception de nos premières cadènes dans les années 1970. A partir de cette date, aux côtés de personnalités de la voile telles qu’Éric Tabarly, Bernard Moitessier ou Alain Colas, nous avons commencé à imaginer différentes gammes de produits, permettant à tous les passionnés de sports nautiques de pratiquer leurs activités. Spécialisée dans la fabrication de pièces forgées de sécurité depuis sa création en 1919, l’entreprise Wichard changeait de cap, créant alors ses premiers produits d’accastillage.
Au fur et à mesure d’études et de travail acharné de nos équipes, plusieurs gammes de cadènes ont alors vu le jour :
- Les cadènes repliables, ou cadènes articulées, en 1988 (avant que la gamme ne soit revue en 2016)
- Les cadènes fil, en 1991
- Les cadènes étanches, en 1992
- Les cadènes fixes doubles, en 1993
- Les cadènes repliables en deux points, en 1997
- Les cadènes fixes losange, en 2021
- Les cadènes rondes fortes charges et les cadènes filoir, en 2023
- Les cadènes à coller, ou cadènes SoftEye, en 2024.
Plus de quarante ans après la création de la première cadène, l’entreprise Wichard a réussi son pari : nous avons équipé les bateaux de générations entières de marins, partout autour du monde. Les petits et grands navigateurs, comme les chantiers les plus réputés, ont tous adopté nos produits. Sur tous les bateaux, la cadène Wichard est désormais un équipement indispensable…
2. Wichard innove avec sa nouvelle gamme de cadènes à coller (Softeye)
Pour compléter notre offre de cadènes, nous avons récemment souhaité développer un produit complémentaire. C’est ainsi que la cadène à coller Wichard, ou la cadène Softeye, a rejoint les autres modèles de cadènes dans vos magasins ! En fibre de verre et Dyneema, cette nouvelle cadène bateau est particulièrement légère. Que vous la choisissiez noire ou blanche, elle convient à plusieurs utilisations : pour les toiles de matossage, pour la fixation d’un lazybag, ou, par exemple, pour suspendre divers équipements comme les pare-battages.
Pour une application en intérieur ou en extérieur, son collage vous évitera d’avoir à percer le support. L’installation de l’équipement peut être temporaire – au moyen d’un mastic colle polyuréthane ou polymère, ou à l’Epoxy pour une installation durable.
3. Nos différentes gammes de cadènes et leurs spécificités
Ainsi, différents types de cadènes ont été inventés, puis fabriqués, dans les ateliers Wichard. Chaque gamme d’équipements possède ses spécificités techniques et convient à différentes applications. Chacune de nos cadènes est unique !
a ) la gamme de cadènes repliables (articulées) simples ou doubles
La cadène repliable est un produit historique chez Wichard : celle que l’on appelle aussi «cadène articulée» a été lancée dans les années 1980 et c’est, peut-être, le type de cadène le plus connu des plaisanciers. Elle existe aujourd’hui en 4 modèles simples et en 3 modèles doubles, pour pouvoir s’adapter à toutes les utilisations. Parmi elles :
- La cadène articulée simple, en 2 points, sert souvent à accrocher une longe de harnais, en sortie de cockpit.
- La cadène articulée en 3 points est un produit universel permettant, par exemple, de fixer une ligne de vie ou une poulie de renvoi.
- La cadène double, elle, est régulièrement utilisée pour mettre en place un étai largable ou pour fixer plusieurs haubans.
- Il y a aussi celle que l’on appelle la «cadène articulée filoir», qui permet la reprise de tension d’un emmagasineur, en faisant circuler un cordage dans l’étrier de la cadène.
Lorsqu’elle est repliée, la cadène articulée est particulièrement discrète. Esthétique, elle offre aussi davantage de sécurité : à bord, l’équipage peut marcher dessus sans risquer de se blesser ! Le tampon de blocage en silicone associé à l’équipement, lui, évite les vibrations et garantit la tranquillité à bord.
La cadène repliable Wichard existe en plusieurs matériaux. Le plaisancier peut faire le choix d’une cadène inox, d’un équipement en HR 17.4 PH ou d’une cadène inox 316L. Avec une cadène forgée, les utilisateurs accèdent à d’importantes charges de travail et de rupture, quel que soit l'angle de traction. La protection contre la corrosion, aussi, est remarquable. La cadène articulée en titane, elle, est ultra légère : avec un diamètre de 6, 8 ou 10 mm, son utilisation est préconisée en compétition.
Enfin, certains modèles de cadènes repliables sont également conformes à la norme ISO 15085 : 2003. C’est le cas des cadènes articulées 3 points 6604, 6605 et 6606, qui peuvent ainsi être utilisées pour prévenir d’éventuelles chutes à la mer.
b ) la gamme de cadènes fil
La cadène fil sert de multiples usages à bord d’un bateau. Elle peut être utilisée, notamment, comme cadène d'étrave sur les petites unités ou sur les Véhicules Nautiques à Moteur. Sur les voiliers, elle est adaptée, aussi, à la fixation de haubans, de lignes de vie ou de poulies.
Ces équipements sont fabriqués en inox 316L. Les cadènes fil sont dotées de charges de travail et de rupture particulièrement importantes.
Au sein de la gamme de cadènes fil Wichard, nous proposons des équipements dont le diamètre est compris entre 4 et 12 mm, et la longueur entre 50 et 130 mm. Nul doute que vous trouverez la cadène qui convient !
c ) la gamme de cadènes étanches
La cadène bateau étanche Wichard a été lancée en 1992. Comme la cadène fil, elle est souvent utilisée sur les petits bateaux à moteur ou dans le domaine du motonautisme, en tant que cadène d’étrave. Elle convient également à la fixation de haubans, de lignes de vie ou de poulies.
La gamme des cadènes étanches Wichard profite de charges de travail et de rupture remarquables. Avec son pad en élastomère résistant aux UV, la pièce d’accastillage assure une étanchéité parfaite, sans nécessiter la pose d'un joint d'étanchéité.
En versions noire ou blanche, ces cadènes sont particulièrement esthétiques. De nombreux modèles existent, de 5 à 12 mm de diamètre et de 60 à 130 mm de longueur. Toutes les cadènes étanches sont livrées avec une contreplaque et deux écrous de serrage.
d ) la gamme de cadènes fixes
Depuis 2021, Wichard commercialise aussi différentes gammes de cadènes fixes, adaptées à toutes les utilisations à bord. Il y a les cadènes fixes de forme losange, dotées d’un arceau rond ou carré, et les cadènes fixes de forme ronde, à l’arceau rond.
les cadènes fixes losange
D’abord, la cadène fixe losange est un équipement dont l’encombrement est optimisé : plusieurs cadènes peuvent ainsi être installées côte-à-côte, garantissant à l’utilisateur de ne pas perdre d’espace à bord. Cette gamme de cadènes peut être utilisée, une fois encore, dans de multiples situations : pour un renvoi de pied de mât, pour un renvoi de poulies, pour des bosses de ris…
Deux formats ont été pensés pour l’élément d’accastillage : avec un arceau carré, idéal pour les attaches métalliques, ou avec un arceau rond, dédié aux attaches textiles. Quel que soit le modèle de cadène fixe losange pour lequel vous opterez, trois dimensions existent : 60 mm, 79 mm ou 98 mm de longueur. Le matériau inox Duplex offre, dans tous les cas, un très bon rapport entre résistance mécanique et résistance à la corrosion. Pour l’installation, vous vous munirez de vis M5, M6 ou M8.
les cadènes fixes rondes
Fabriquée dans le même matériau, la cadène fixe ronde est dédiée aux fortes charges. Cette cadène bateau a été développée par les équipes Wichard pour être utilisée dans le cadre d’applications diverses : pour les bosses de ris, pour créer un point d’amure sur un bout-dehors, pour un renvoi de poulie, pour la fixation de bastaques…
Les cadènes fixes rondes Wichard sont disponibles en trois tailles – en diamètre 57 mm, 76 mm ou 95 mm – et leur fixation se fait au moyen de vis M6, M10 ou M12.
4. Nos engagements pour les cadènes Wichard : la qualité et la sécurité
Comme pour l’ensemble de nos équipements, nous avons à cœur d’offrir le meilleur pour toutes nos cadènes bateau. L’ensemble de nos modèles répond aux standards de qualité Wichard, particulièrement exigeants en matière de sécurité.
Des cadènes en inox ou dans d’autres matériaux
Concernant les matériaux, la marque Wichard utilise différentes nuances : il y a l’inox 316L, pour la résistance à la corrosion, le 17.4 PH, pour la résistance mécanique, et le Duplex, qui est un bon compromis entre les deux matériaux précédents.
Pour certains modèles de cadènes, la fabrication se fait aussi en titane, ou en fibre de verre et Dyneema. Quel que soit le matériau et le processus de fabrication, nos fournisseurs sont scrupuleusement sélectionnés, au niveau national ou européen !
Un processus de fabrication adapté à la future utilisation
Grâce au savoir-faire historique de la marque La Forge, certaines cadènes sont fabriquées à partir de barres d’inox chauffées. Ce procédé de fabrication offre à chaque cadène forgée une excellente résistance mécanique et une très bonne résistance à la corrosion. D’autres cadènes sont produites grâce à un processus de cambrage, ou de fonderie.
Des procédures et contrôles rigoureux
Qu’il s’agisse de la fabrication d’une cadène en inox ou dans un autre matériau, la conception de l’équipement comprend toujours plusieurs étapes cruciales :
- D’abord, à réception, les matériaux font systématiquement l'objet de contrôles, durant lesquels nous nous assurons de leur qualité.
- Ensuite, lors du développement des produits, nous appliquons un facteur de sécurité. Grâce à celui-ci, la cadène produite offrira une marge de sécurité à son utilisateur.
- A l’issue de la production, chaque lot de fabrication fait l'objet de tests de traction. Ainsi, nous garantissons la conformité des charges de rupture et de travail.
- Enfin, un test au brouillard salin est réalisé, pour vérifier la résistance à la corrosion de l’équipement.
Vous souhaitez en savoir plus sur les cadènes bateau Wichard, ou être accompagné dans votre choix de pièces d’accastillage ? Laissez-vous guider par l’un des revendeurs du réseau Wichard :
