En 2022, la SNSM a réalisé 4742 interventions, dont 1904 interventions de recherche et de sauvetage de personnes. Parmi les 9756 personnes secourues en mer, plus de 66% faisaient de la plaisance. 119 décès et disparitions ont été constatés dans le cadre d’opérations de la SNSM. (D’après le rapport annuel 2022 de la SNSM). Des réflexes « sécurité » peuvent facilement être mis en place avant chaque sortie en bateau pour prévenir les risques liés à des avaries (barres, moteur, électriques, etc..), des blessures ou des chutes.
Bien installer la ligne de vie
1. Qu’est-ce qu’une ligne de vie ?
La ligne de vie est un instrument de sécurité qui se trouve de part et d’autre du pont du bateau, de l’arrière à l’avant et qui permet un déplacement plus sûr sur le pont. Autrefois sous forme de câble, elles sont désormais remplacées par des modèles en sangle plate.
2. Comment installer ma ligne de vie ?
Pour une installation optimale de votre ligne de vie, il faut que cette dernière soit installée au plus proche de la ligne médiane du bateau. La ligne doit être tendue pour ne pas flotter au vent ou donner trop de mou en cas de chute. Il faut quand même pouvoir passer les mousquetons facilement et qu’ils puissent courir librement le long de la ligne pour ne pas entraver la circulation sur le pont. L’installation idéale serait de faire courir la ligne de vie sur le dessus du rouf, de chaque bord pour arriver sur un point unique au milieu de la plage avant. Dans la mesure du possible, on circule à l’intérieur des haubans.
Attention : n’oubliez pas de passer la ligne de vie au-dessus des cordages et de l’accastillage.
Astuce : Pour éviter que la ligne de vie ne tape sur le pont à cause du vent, faire une un deux vrilles en lui faisant faire un tour sur elle-même. Il est important de fixer votre ligne de vie sur des points d’amarrage adaptés et notamment répondant à la norme ISO 15085. Chez Wichard, les cadènes articulées (réf 6604, 6605 et 6606) répondent à cette norme et permettent d’attacher votre ligne de vie. Idéalement la cadène articulée doit être fixée avec une contre-plaque et des boulons.
3. Le kit Lyf’Safe Wichard
Depuis quelques années, Wichard propose le Kit Lyf’Safe, un kit de ligne de vie prêt à l’emploi et facile à installer. Réglable, le kit Lyf’Safe s’adapte à la longueur de pont de votre bateau grâce au passant forgé fourni avec le kit. Parfaitement adaptée à la navigation de nuit grâce à leur trame rétroréfléchissante et aux carters photoluminescents, les lignes de vie sont facilement identifiables lors des manœuvres de nuit.
4. Entretenir votre ligne de vie
Une vérification du produit tous les 6 mois est impérative. Néanmoins, cette fréquence doit être adaptée en fonction du type d’utilisation et de son intensité. Vérifiez fréquemment les sangles et les coutures de boucle. Surveillez l’apparition de coupures, d’usures et de dommages liés à l’utilisation du produit, à la chaleur, à l’utilisation de produits chimiques, etc. Dans tous les cas, le kit Lyf’Safe ne doit pas être réutilisé après une détérioration ou un déchirement, même partiel. En cas de doute, faites opérer cette vérification par un professionnel compétent.
Afin d’augmenter la durée de vie du kit Lyf’Safe, il est conseillé de rincer la sangle, le passant et le carter à l’eau claire après chaque utilisation. En cas d’hivernage prolongé, il est aussi conseillé de démonter le kit. Il devra être stocké dans un endroit sec et ventilé, à l’abri de la lumière, des températures extrêmes et des manières corrosives ou agressives.
Bien choisir sa sauvegarde de harnais
1. Qu’est-ce qu’une sauvegarde de harnais
C’est le lien entre vous et votre bateau. La sauvegarde de harnais (ou longe) vous relie à la ligne de vie du bateau. En navigation hauturière, au-delà de 6 milles d’un abri, il est obligatoire d’avoir 1 harnais et 1 longe par personne à bord d’un voilier.
2. Comment choisir votre sauvegarde de harnais
Vous pouvez choisir le modèle de sauvegarde en fonction de l’âge de la personne à équiper : nous préconisons que les enfants soient équipés d’un modèle de sauvegarde de harnais avec un seul mousqueton et une seule boucle. La boucle étant attachée au gilet. La boucle sera attachée côté gilet afin que l’enfant ne puisse se détacher tout seul.
Dans tous les cas, il est important de choisir une sauvegarde de harnais qui soit conforme à la norme ISO 12401-2009.
Retrouvez tous nos conseils pour choisir votre sauvegarde de harnais sur notre article dédié.
3. Entretenir ses sauvegardes de harnais
Les sauvegardes de harnais doivent être vérifiées le plus souvent possible et notamment avant chaque saison de navigation et avant chaque sortie en mer. Il est important de vérifier le bon fonctionnement des mousquetons ainsi que les coutures de la sangle et de contrôler si la sangle a subi des déchirures. En cas de doute, nous vous conseillons de rapporter votre produit à un revendeur spécialiste.
Pour l’entretien, il est recommandé de bien rincer les longes à l’eau savonneuse après chaque utilisation et de les faire sécher dans un endroit ventilé. En cas d’hivernage, rincer également les sauvegardes de harnais, faites-les sécher dans un endroit ventilé et stockez-les à l’abri de la lumière en évitant le contact avec des produits chimiques qui pourraient altérer leur durée de vie
4. Les sauvegardes de harnais Wichard
Wichard propose différents modèles de sauvegardes de harnais, allant de 1 à 3 mousquetons pour une seule sauvegarde et avec des sangles plates ou élastiques. Certains modèles sont également équipés d’un mousqueton à largage rapide.
Placer des couteaux de sécurité à des endroits stratégiques
Portique, pied de mât, baille à mouillage, descente de cockpit, les endroits sont nombreux ou vous pouvez installer votre couteau de sécurité. Sur les multicoques, vous pouvez aussi les installer sur la poutre avant ou encore au milieu de la nacelle. Ces emplacements stratégiques vous permettront d’avoir rapidement un outil sous la main et d’agir rapidement en cas d’urgence.
Ce couteau, testé avec les professionnels du sauvetage en mer, qui servira en cas d’urgence, se fixe facilement grâce à son étui qui dispose de 4 passants pouvant revoir une sangle ou des vis. La face arrière est volontairement plane pour permettre de coller cet étui sur une paroi du cockpit par exemple.
Pour encore plus de sécurité, vous pouvez aussi en fixer un sur vos gilets de sauvetage. Pour entretenir votre couteau de sécurité, sortez-le de son étui de façon régulière afin de le faire sécher et éviter le phénomène de corrosion. La lame en inox en MA5 ore une excellente résistance à la corrosion et un très bon pouvoir de coupe et vous permettra de couper les plus gros diamètres de cordage.
Wichard vous propose une large gamme de couteaux de sécurité ainsi que des accessoires pour ces couteaux marins, indispensables en mer comme à terre
Sécuriser vos manœuvres avec un frein de bôme
1. Qu’est-ce qu’un frein de bôme
Le frein de bôme est un équipement de sécurité qui permet de contrôler le passage de la bôme durant les empannages volontaires ou accidentels sous vent arrière. C’est un équipement très apprécié dans les allures portantes, en grande croisière. Le frein de bôme est également très apprécié pour sécuriser la bôme lorsque les voiles sont en ciseaux, pour stabiliser la bôme et prendre des ris ou ferler la voile ou encore pour immobiliser la bôme au port ou au mouillage.
2. Le frein de bôme Gyb’Easy Wichard
Wichard propose depuis quelques années le frein de bôme Gyb’Easy, qui utilise un cordage à fort allongement, que l’on passe dans un ou plusieurs des lumières. Le passage de la bôme est alors freiné par la friction du cordage sur le frein. Il se fixe facilement sous la bôme, fabriqué sans pièces mécaniques, il est à la fois léger et très robuste.
